Průběžné samočinné brzdění, zavedené na ČSD všeobecně i u nákladních vlaků, vyžaduje, aby všem zaměstnancům přicházejícím ve styk s těmito brzdami, stala se ustanovení a předpisy o všech vyskytujících se soustavách tlakových brzd známými. 
 Z tohoto důvodu sestavil jsem brzdové tabulky a předkládám je k laskavému přijetí. 
 Tabulky jsou tak sestaveny, aby čtenáři poskytly první okamžitý přehled o všech nejpodstatnějších  a nejdůležitějších ustanoveních brzdění a sestavování vlaků. 
 V dopravních školách usnadní tabulky pp. cvičným úředníkům občasné poučování. 
 Tabulky jsou i prakt. příručkou, podle které mohou pp. výpravčí vlaků  a vlakvůdci dobře pracovati. 
 Jest mojí nejlepší snahou povzbuditi, aby tyto základní prvky vědomostí o tlakových brzdách uvedly čtenáře na cestu pro další a širší prohloubení poznatků, kterého jest zapotřebí k rychlému, správnému a bezpečnému výkonu. 
  V roce 1934.                                  A. Majer. 
 

K II. vydání. 

 Brzdové tabulky byly vlídně přijaty nadřízenými úřady, služebnami i zaměstnanci. 
 Objednávek se sešlo tolik, že I. náklad nepostačil. 
 Autor se proto omlouvá, že poněkud opožděně objednávky vyřizuje, ale činí tak již vydáním II. opraveným a doplněným. 
  V Praze 1935. 
 

K III. vydání. 

 Příručka splnila své poslání, neboť i II. vydání jest rozebráno.